+86-135-24378565
 

-Đầu nối EV điện áp cao và vỏ đúc phun tùy chỉnh

 

 

Tổng quan về sản phẩm & Nhận dạng kỹ thuật

Tên sản phẩm:

-Đầu nối EV điện áp cao/Bộ phích cắm và ổ cắm

 

Loại sản phẩm:

Hệ thống kết nối điện-điện áp cao, dòng điện cao-đúc-đúc chuyên dụng dành cho xe điện (EV) và xe điện hybrid (HEV).

Chức năng cốt lõi:

Phân phối điện an toàn, ổn định và kín từ bộ pin đến bộ biến tần, bộ điều khiển động cơ và hệ thống điện phụ trợ dưới áp lực cơ và nhiệt cao.

Người mua mục tiêu chính:

Các nhà sản xuất bộ dây điện ô tô cấp 1, kỹ sư hệ thống truyền động EV, nhà phân phối linh kiện xe điện và nhóm mua sắm ô tô OEM.

 

Thông số kỹ thuật & Tuân thủ vật liệu

Để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về cấp độ ô tô, các đầu nối-điện áp cao của chúng tôi được sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận IATF 16949:2016.

 

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật / Phạm vi

Tùy chọn vật liệu nhà ở

Nhựa nhiệt kỹ thuật-hiệu suất cao: PBT-GF30, PA66-GF30, LCP hoặc PPS (được tùy chỉnh theo yêu cầu về chỉ số nhiệt)

Vật liệu đầu cuối

Hợp kim đồng (Đồng-có độ dẫn điện cao, đồng phốt-pho) có mạ bạc hoặc thiếc

Đánh giá điện áp

Lên đến 1.000V DC (có thể tùy chỉnh dựa trên kiến ​​trúc ứng dụng)

Đánh giá hiện tại

Phạm vi từ 30A đến 300A+ (tùy thuộc vào mặt cắt-thiết bị đầu cuối và cấu hình chân cắm)

Niêm phong môi trường

Bảo vệ chống xâm nhập IP67 / IP68 (đã kiểm tra độ kín- chống bụi và khả năng chống ngâm nước liên tục)

Nhiệt độ hoạt động

-40 độ đến +125 độ / +150 độ (độ bền nhiệt được hỗ trợ bởi bảng dữ liệu vật liệu)

Dung sai gia công / đúc

Vỏ đúc phun chính xác với kích thước tới hạn được kiểm soát đến ± 0,01 mm thông qua kiểm tra CMM

Quy định & Tuân thủ

Tuân thủ RoHS, tuân thủ REACH, tiêu chuẩn chống cháy UL94 V-0

 

Kiểm soát kỹ thuật và sản xuất chính

Trong-Công cụ nội bộ & DFM:

Mỗi vỏ đầu nối đều bắt đầu bằng phân tích DFM (Thiết kế cho khả năng sản xuất) nghiêm ngặt-tối ưu hóa góc nháp, độ dày thành và vị trí cổng để loại bỏ cong vênh và đảm bảo khớp chính xác, kín khí với gioăng silicon bên trong và đầu cuối kim loại.

Dập và gia công kim loại chính xác:

Các chân đầu cuối và các bộ phận che chắn được sản xuất bằng cách sử dụng tiện CNC tiên tiến và dập tốc độ cao-để duy trì dung sai ở mức vi mô-và điện trở tiếp xúc thấp.

Kiểm tra môi trường & điện:

Các bộ phận hoàn thiện và lô mẫu phải trải qua quá trình xác minh nghiêm ngặt, bao gồm thử nghiệm điện áp chịu đựng điện môi (DWV), kiểm tra điện trở cách điện và xác minh tốc độ rò rỉ dưới áp suất mô phỏng và ứng suất nhiệt.

 

Phạm vi ứng dụng và trường hợp sử dụng cụ thể-

Các đầu nối điện áp cao -này được thiết kế cho các kiến ​​trúc nguồn điện ô tô có yêu cầu khắt khe:

 
 

Bộ pin (BMS):

 

Truyền tải điện an toàn và kết nối tín hiệu giữa các ngăn chứa pin mô-đun.

 
 
 

Bộ biến tần điện & Bộ điều khiển động cơ:

 

Liên kết nguồn hiện tại-cao có khả năng chịu được các yêu cầu che chắn nhiễu điện từ (EMI).

 
 
 

-Bộ sạc trên bo mạch (OBC) & PDU (Bộ phân phối điện):

Kiến trúc nhà ở kín có khả năng chống ẩm, muối đường và mỏi do rung động.

 

 

Thông tin bắt buộc để tùy chỉnh & RFQ
 
 

Do cấu trúc nguồn điện EV khác nhau tùy theo nền tảng nên chúng tôi không cung cấp các bộ--có sẵn cho các mạch điện áp cao-quan trọng. Để đẩy nhanh quá trình đánh giá kỹ thuật và báo giá của bạn, vui lòng cung cấp các chi tiết sau:

 

Tập tin kỹ thuật:

Mô hình CAD 3D (định dạng BƯỚC / IGES) và bản vẽ 2D có chú thích dung sai tới hạn.

 
 

Thông số điện:

Điện áp làm việc, dòng điện liên tục tối đa và điện trở tiếp xúc dự kiến.

 
 

Yêu cầu về môi trường:

Phạm vi nhiệt độ hoạt động, chu kỳ kết hợp và xếp hạng niêm phong IP được yêu cầu (ví dụ: IP67/IP68).

 
 

Số liệu thương mại:

Khối lượng ước tính hàng năm (EAU), quy mô lô và tiến trình dự án mục tiêu.